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    [濱海城事] 濱響大道疏港航道橋順利合龍

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    發表于 2023-9-8 10:52 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自江蘇
    濱響大道疏港航道橋順利合龍
    2023-9-8


      9月7日凌晨,隨著最后一倉混凝土緩緩入模,濱響大道北疏港航道橋右幅主橋順利完成中跨合龍。施工現場燈火通明,混凝土罐車井然有序排列,不斷向泵車輸送混凝土,經過2個小時連續奮戰,成功實現合龍。
      北疏港航道橋位于濱海港工業園區,主橋全長738.6米,主跨跨徑115米,采用雙向六車道城市主干路設計標準,設計時速60公里。此次澆筑的中跨合龍段為疏港航道橋右幅最后一個節段,長2米、寬19米、高3米,混凝土方量36立方米,是整個主橋施工的關鍵控制節點。根據合龍段施工溫度等相關要求,項目部選擇在當日溫度最低時段進行施工,確?,F場混凝土的澆筑質量。在澆筑過程中,技術人員全程把控,切實保證施工工藝安全有序進行,全力保障邊跨合龍順利完成。
      中跨合龍是濱響大道疏港航道橋施工建設過程中的重要工序,合龍的順序、合龍時的氣溫和施工工藝對工程建設至關重要?!盀榇_保澆筑順利進行,項目部科學組織,周密部署,多次組織合龍段施工技術、工藝、質量、安全等培訓,組織召開安全技術專題研討會,對施工工序提前演練,對作業人員進行技術、安全交底,綜合考慮掛籃前移、臨時固結解除、模板安裝、預應力鋼束安裝、鋼筋綁扎、水箱壓重、混凝土澆筑等環節工序。在現場澆筑時,通過在合龍段兩邊的懸臂端同步放水卸載重量,保證了中跨處重量始終不變,線型平順,最終推動大橋順利合龍?!睘I響大道項目大橋工區經理仲啟超說。
      北疏港航道橋是濱響大道重要組成部分,也是黃海新區路網的堅實紐帶,該項目施工進度備受關注,從打下第一根灌注樁到承臺、墩柱、零號塊施工、掛籃對稱懸澆,到邊跨合龍,再到中跨合龍,歷時18個月。此次中跨段成功合龍,為大橋順利完工打下堅實基礎。全線路建成通車后,對提升黃海新區綜合運輸能力、助力新區經濟高質量發展將發揮重要作用。
         (作者:孟新建 孟憲偉   編輯:羅會清)
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